|
|
|
|
 |
Chery QQ6 (S21) |
 |
|
|
|
Отзывы о Chery QQ6 (S21) |
|
Страницы: 1 2 3 4
Автор: Макс.
Блюдо Китайской кухни [01.04.2009]
Всех приветствую!
Вот и я решил продегустировать довольно свежее блюдо для искушенного всеми видами кухонь русского человека. И тем самым внести свою лепту в общее дело.
Началось с того, что мне понадобился малеький, исключительно городской и экономичный автомобиль для транспортировки себя любимого на работу и обратно. Критериями выбора послужили: цена до 300 тыс.р., экономичность, максимум фенечек и главное, чтоб это была иномарка. После долгих сравнений, выбор пал на китайца. 100% совместимость по всем запросам. Итак все по-порядку.
Двигатель 1.1 литр. Комплектация стандартная.
Снаружи авто смотрится довольно мило. Округлые формы, яркий цвет, красивая оптика, бльшие передние и задние двери, высокий потолок. В общем, кузов собрал воедино лучшие качества бюджетных иномарок. Высокий как Логан, но в тоже время не приевшийся дизайн. Что очень огорчило, так это отвратительная подгонка кузовных деталей спереди. Зазоры между передними крыльями и капотом просто гигантских размеров.
Внутри все под рукой, приборы легко читаются, подсветка хорошая, кнопки и всевозможные переключатели большие. Единственное, хотелось бы перенести кнопку "аварийки" поближе к водителю. Остальное без нареканий. Что спереди, что сзади, комфортно разместится в меру упитанный водитель с ростом до 190 см. Сидение водителя регулируется в 4 направлениях, чего не скажешь о рулевой колонке. Но тем не менее.
Качество используемых материалов отделки удручает. Лично у меня безбожно скрипело стекло, а точнее пластиковая прозрачная пленка на комбинации приборов, и немного подграмыхивает задняя полка.
Салон выполнен в светлобежевых тонах и если не купить чехлы на сидения, то скорее всего они быстро испачкаются.
Задний ряд сидений складывается в пропорции 2:3, благодаря чему, объем и без того немаленького багажника становиться просто аэродромом. Но к сожалению там не все гладко. Фальш-пол, который скрывает запасное колесо и домкрат, выполнен из хлипкой картонки. И поэтому лучше об это помнить при перевозке чего-то тяжелого.
На дороге машинка ведет себя резво. Для своего класса самое оно. Тормоза информативные, правда мне пришлось очень долго привыкать к особенностям АБС.
Стоит отметить довольно скверную обзорность назад. Дело усугубляют большие подголовники для задних пассажиров, высокий багажник и узкое заднее стекло. А обзорности вперед мешают широкие передние стойки.
Боковые зеркала имеют электропривод и настраиваются без проблем, а на центральное я повесил панорамное зеркало.
Плюсы:
- цена
- экономичность
- комплектация
- оригинальный дизайн
- просторный салон и багажник.
Минусы:
- качество подгонки деталей и используемых материалов интерьера.
- низкая шумоизоляция
- плохая обзорность назад
Итог: Автомобиль полностью оправдывает свои деньги, при бережном и аккуратном использовании будет выполнять возложенные на него обязанности. Главное не требовать от машины невозможного, это не Мустанг - чтобы складывать на светофорах асфальт "в гармошку", не Газель - чтобы перевозить в ней толпу народа, и не вездеход - чтобы преодолевать бездорожье. Это городской автомобиль для неспешных поездок по пробкам. А средняя загрузка такого автомобиля для комфортной езды составляет: 2 взрослых человека +1 ребенок и небольшой багаж.
В общем, решать вам, а я свой выбор сделал).
Всем удачи!
P.S. До китайца, ездил на Калине (1.6л.), если честно, то творение отечественного автопрома и рядом не стояло с этой малолитрожкой. Но это сугубо мое мнение. Да, пусть китаец, пусть бюджетник, но это современный и комфортабельный автомобиль, в котором мне не придется включать летом в пробках печку, а зимой приделывать на радиатор позорные картонки.
Комментарии (0)
Автор: Александр.
[18.03.2009]
Приобрели JAGGI в апреле 2008-го года. За этот период проехал 8100 км, машиной доволен. После жигулей очень большая разница. Салон удобный и вместительный, багажник тоже. Расход топлива немного великоват 7,0-7,3 в смешанном цикле. Дорогу держит хорошо. Как недостаток - поскрипывает крышка багажника.
Комментарии (0)
Автор: Валерий.
Отзыв о Чери-Джагги [25.02.2009]
Купил Джагги неделю назад. Живу в Крыму, поэтому и выбрал машину с кондиционером и сравнительно мощным мотором для ее веса, проехал чуть более ста км. Ранее был ВАЗ 21053, экспортный вариант, расход 6,5-7,5 на ней прошел более 140 000км, проблем не было, кроме 6 замен шаровых, 1 замена рулевых тяг и 1 замена лопнувшей пружины клапана. Может быть взял бы и снова такую машину, но как говорят, морально модель устарела. Поэтому- Джагги. Какие минусы и плюсы: Минусы- нет инструкции пользователя на русском языке (в салоне дали на державной мове, т.е на украинском), непривычно плохой обзор через заднее стекло, шум на неровностях от задней полки, мертвые зоны обзора из-за передних стоек, нет подлокотника между водителем и пассажиром, маленький бардачок, отсутствие зашиты колесных арок, антенну необходимо сместить влево или вправо. Плюсы: кондиционер, стеклоподъемники, иммобилайзер, гидроусилитель руля, отличная регулировка сиденья водителя, большой багажник, мощный приемистый двигатель, колея колес шире, чем у жигулей, высокий салон. сейчас обкатываю, машина идет 80 км/час при оборотах менее 3000, на четвертой передаче. Пока машиной доволен.
Комментарии (0)
Автор: Александр.
проблемы с Jaggi [23.02.2009]
Привет всем автолюбителям Чери!!! Я сам с Одессы (Украина)....Вот ,что я вам могу сказать о Jfggi: пробег 18000- проблема с тормозными дисками(блины) при торможении машину трусит кидает, отдает в ногу, уже два раза был у токаря возил блины на расточку, через 6-7 тыс.км. Сейчас наверное менять надо...задолбало...Это все не гарантия!!!! через 6-8 тыс. скрипит трос сцепления (Очень нервирует). Добился его замены по гарантии на 3 раз....Но вот его нет на складе...жду!!! при разгоне дребежыт,жужит глушитель(гофра) - соединение глш. и резонатора( нервирует), торпеда скрипит- нервирует...Уже поменял 2 амортизатора- но по гарантии(потекли),,,,,, ну вообщем чем дальше,тем все менее приятного..... Пишите у кого какие проблеммі .пообщаемся
Комментарии (0)
Автор: власов александр.
qq6 1.3 пробег7000км [07.02.2009]
в целом машина нравится ,но недостатков много,прогреваетс очень долго:поначалу грешил на термостат,т.к сразу после запуска начинал прогреваться радиатор,оказалось это особенности национальной конструкции,трубки подогрева инжектора идут не по малому кругу,а прямиком в радиатор,поэтому машина прогревается достаточно долго,особенно в прличный мороз.Далее постоянный грохот подвески,особенно если колесо попадает в яму,такое ощущение,что амортизаторы не работают вовсе,на сервисе только руками разводят,а если посадить 4х человек средней комплекции,то раскачка ужасная как на тракторе т150 в катором вся подвеска это колеса низкого давления, даже в сравнении с 20 летней ауди это небо и земля.Про выбивание задней передачи говорилось ранее,очень раздрожает стук багажной двери,главное невозможно понять откуда он берется,вроде везде резинки и особых люфтов не наблюдается.Теперь о расходе,самая экономичная скорость 80км/ч 6.5л на100км, при 90 км/ч 7.2л при 100км/ч 8.5-9л,разгонял до 160км/ч жрет аж 17л
Комментарии (0)
Страницы: 1 2 3 4
|
|
|
|
| |
