Сборка осуществлялась на Калининградском заводе "Автотор", с 2010г Chery Tiggo собирают на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) под названием Vortex Tingo.
Рестайлинг 2011г.: Chery Tiggo FL.
Рестайлинг 2014г.: Chery Tiggo 3.
Юбилей, 10 лет владения chery Tiggo 2.0, сборка- Китай, коробка передач - механика.
Что сказать... Выглядит как настоящая машина, для пешеходов создаёт полноценное впечатление транспортного средства. Для того, кто находится за рулём, картина меняется. Двигатель 2.0, бензин. Рычит и завывает при старте. С новья. Мой приятель искренне полагал, что у меня - дизель, пока не увидел, как я заливаю 95.
При включенном летом кондиционере и температуре воздуха 30-34 тяжело сдвинутся с места. Мотор mitsubishi 63, выполнен китайскими умельцами откровенно хреново. Разгон начинается с 3-й передачи, первая- тронутся с места, вторая- кое-как ускорится. Причём, всё проверялось и заменялось: высоковольтные провода, катушка, форсунки, топливный насос и прочая и т.д. Пробовал на другом таком -же, даже хуже динамика. Разгон до 100 - как в техописании, 14 сек, но для этого надо выслушать ужасающий рёв двигателя этого тигроослика. Шумоизоляция - не, такого эта машина не знает. на 130км долго ехать тяжко,- уши болят. По ходовой: не шибко надёжная, любой немец или японец "ходит" примерно 2-2.5 раз дольше. Очень некачественная резина используемая для пыльников, отсюда- проблемы и частые замены деталей ходовой. Следите за подушками двигателя, они тоже рассыпаются через пару лет эксплуатации.
Какой-то чудак на букву м придумал расположить генератор в самом низу, поэтому каждая встречная лужа омывает своим содержимым гену, тот же через года три радует визгом подшипника и весёлым свистом ремня. Защитный поддон не спасает.
Ремень в ГРМ - это ещё один тип китайской рулетки. Всегда надо быть готовым к его обрыву и очень дорогому ремонту.
Катализатор... Будьте готовы выбивать его через 40-50 тыс пробега, не то забъёт выхлопную и встанете на трассе надолго, это не "японец", готовый пройти 150тыс и только затем..
Можно много писать о скрипящем как немазаная телега салоне, но на фоне других недостатков это уже звучит анекдотично. А, чуть не забыл: обдув салона устроен таким образом, что в дождь лобовое стекло всегда запотевает. Сильно. Как будто едет рота алкашей.
Но внешне- похож на настоящий авто.
Достоинства:
внешне- похож на настоящий авто
Недостатки:
крайне ненадёжная, с очень шумным двигателем и массой недостатков.
Оцените отзыв:Средняя оценка: 2.2
Комментарии к отзыву
Автор: Павел
2019-11-15
Всегда удивляюсь подобным отзывам об авто. Как всегда хотим что бы было как в немце или японце , но в 3 раза дешевле. Так не бывает. Купите тогда РАВ-4, Тигуан, Спортейдж и сравнивайте. Конечно, часть того что написано правда, но зачастую тоже самое касается и более дорогих авто.
Автор: Валерий
2019-12-11
Офигеть! Это я про отзыв,если бы такое почитал,то никогда бы не купил!Двигатель у меня Актеко,генератор наверху,и остальное вполне нормально,но судя по отзыву я зря одиннадцать лет назад Тигго купил,да еще и продолжаю ездить.
Ранее продавался в России
