Сборка Chery Amulet производилась на Калининградском заводе "Автотор". С 2009г. сборка прекращена. С конца 2010 г. эту модель собирали на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) под названием Vortex Corda. В 2012г. сборка прекращена.
Купил 6 месяцев назад Амулер.Долго выбирал между российскими Жигулями,Волгами и украинскими Ланосами. Доволен, аки слон, черный стильный автомобиль со всеми необходимыми наворотами. Все знакомые скептически смотрели на покупку-теперь молча ковыряют в носу.Машина себя оправдывает. Правда: через 3 месяца
в командировке в Донецке прогорела "гофра"-металло-рукав между "штанами"и резонатором. На сервисной станции в Донецке сказали: "ревет,как гоночный Мак-Ларен - хрен с ним, доедешь до Одессы - там поменяешь у нас запчасти такой нет". В Одессе поставили на 14дней на СТО,т.к.мастер сказал-ездить не моги -пыльник полуоси прожжеш ! В другой командировке в Днепропетровск вдруг стрелка спидометра при v=80км/час, стала метаться 60-130км/час. Панель приборов для сервисной замены жду
2 месяца.По ТТДскажу-машиной очень доволен. После 2106,2109-это
действительно МАШИНА.Езжу в удовольствие. Дизайн Амулета и ВАЗ
как Одесский Оперный и Хацапетовский Дом Культуры. Претензий к двигателю и ходовой после 14тыс.км нет. Вива China !