Клуб владельцев автомобилей Chery

Chery Amulet, Chery Tiggo, Chery Fora, Chery QQ, Chery M11

Chery-клуб
Chinamobil.ru

Форумы
Chery Tiggo
Chery Tiggo 5
Встречи
Chery
Модельный ряд
Фотогалереи
Документация
Wiki

Дилеры Chery
Магазины запчастей
Дисконтная система







Chery Amulet

Фото Chery  Amulet
  • Передний привод
  • Двигатель 1.6л. мощностью 94 л.с.
Сборка Chery Amulet производилась на Калининградском заводе "Автотор". С 2009г. сборка прекращена. С конца 2010 г. эту модель собирали на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) под названием Vortex Corda. В 2012г. сборка прекращена.

Ранее продавался в России
Модель 2005 года.
Технические характеристики
Форум по Chery Amulet
Фотогалерея Chery Amulet[99]
Статьи, тест-драйвы[16]
FAQ, документация[79]
Отзывы о Chery Amulet[187]
Автосалоны[0]
Магазины запчастей, сервисы[3]

Все отзывы о Chery Amulet Форум по Chery

Отзыв о Chery Amulet

Автор: camion
2006-09-21

Купил Амулет 14.09. в комплектации А1 в Инкомавто. Продавец сразу же раскрутил на пакет доп.услуг еще на 60 тыс.руб (вместе со страховкой правда и другой банковской ерундой) Это - электр. подъемники передних стекол, магнитола и колонками в передних дверях, антикор, сигнализация, подкрылки,замок-блокиратор рычага КПП и коврики в салон. В принципе всё нужное и я не обижаюсь )))
Машина в общих чертах понравилась! С нашими 10 и 12 даже и сравнивать нет смысла - они рядом и "не лежали"!
О тех "недочетах" при сборке , что описаны на почти всех форумах по Чери Амулет я не столкнулся - т.к. видемо завод работает над ошибками!
Все шланги и трубки что трутся о друг-дружку одеты в мягкие защитные патрубки. кондиционер заправлен, набалдажник рычага КПП не болтается и т.д.
Единственно что - при установке электрич.стеклоподъемников не подключили включатель пассажирской двери(открыть окно могу только я со своего выключателя) и тягу кнопки этой двери при установке центр.замка просто сняли вставили туда тягу с центр.замка , а тягу с кнопкой забыли подсоединить)))) так она и болкалась в двери просто так! Ну это я сделал сам, а вот включатель не подсоединил - провода идут в центральную торпеду, лень её разбирать и смотреть что там и как. Скоро ТО1 пусть там делают.
По ездовым свойствам - машинка вроде бы ничего! Правда набирала "обороты" после каждой 100 км пробега ! Даже смешно было как с каждым днем она резвее и резвее бегать начинала. Движок тяговитый тащит очень хорошо на подъемах и т.д., но мне показалось что не очень "скоростной" Для города идеальный вариант, а вот если кто захочет поиграть в формулу-1 думаю разочаруется. Здесь моя бывшая 14 - даст Амулету фору в резвости!
На 3 передаче и оборотах в 3000 - 60 км/ч, на 4 передачи и оборотах в 4000 - 100 км/ч! Малова-то для "резвости"! Но я думаю, что движок продуман очень грамотно именно для езды по городу. Молодцы! Погонять по московским улицам на Амулете можно и очень достойно!
Пройду ТО1 посмотрю как он себя ведет после обкатки и уже полетаю на скоростях за 100 км/ч........думаю не разочаруюсь!
Подвеска очень устойчива и особенно на поворотах! На бывшей 14 на таких скоростях входить в повороты не мог себе позволить.
В целом машиной доволен. Стоит своих денег!




Оцените отзыв: Средняя оценка: 3.0



Написать комментарий к отзыву


Rambler's Top100 Яндекс цитирования E-mail: info@pomni.su
Реклама на сайте