Сборка Chery Amulet производилась на Калининградском заводе "Автотор". С 2009г. сборка прекращена. С конца 2010 г. эту модель собирали на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) под названием Vortex Corda. В 2012г. сборка прекращена.
Здрасьте, наконец-то время появилось часы перевели и времени на час больше.
Так вот собственно говоря разговор то об Амулете , который приобретал в г.Ставрополе.
Счастливым владельцем нового авто (впрочем им и остаюсь) стал в конце июля сего года.
На сегодняшний день пробег на вишне 14500 км. Эксплуатирую безбожно. Сразу после первого ТО (1500 км.) помчали мы с женой на моря. Претензий нет, тянет супер на 5 из 60км/ч. вытягивает, кондер работает как надо, в повороты входит отлично, идет плавно скажу сразу от Ставрополя до Лазаревской порядка 500 км., ехали без остановки, по прибытию на место отдыха готов был еще переть, ни устал ни сколько.
По долгу службы приходится часто мотаться в Ростов, единственная проблема это превышение скорости и любопытные инспектора ГИБ2Д (а че это, а где , а сколько, а из чего, а очередь) вообщем каждый второй любопытный хочет им обладать. А ведь есть за что заметьте подвеска ( хоть и немного агрессивная) но все таки Фольц, движок Митсубиси, все узлы и агрегаты либо копия ( и заметьте качественная копия) Фольца (видимо досталось в наследство от Толедо), электроника Бош.
И вообще для тех кто ругает Амулеты, во-первых что касается страны производителя – Китай.
1.Чери единственный государственный завод в Китае. (и собирается далеко не на коленях), но наши Амулеты собираются на Автоторе г.Калининград ( лучший завод в мире по сборке БМВ, ну это так к слову)
2.Если будете в Пекине передвигаться на такси, то в 8 случаях из 10 это будет АМУЛЕТ.
Вообщем будем закругляться ( иначе модератор мою писанину не пропустит), вкратце о недостатках и преимуществах
Недостатки: Шумный , маркий, но сука удобный салон, агрессивная подвеска, резину лучше сразу поменять на хорошую. Непонятный разрез задних арок, хотя на скорость не влияет. Все батенька на мой взгляд с недостатками покончено. Хотя любопытных сюда тоже отнесу, язык то уже побаливает.
Давайте о хорошем: Качественная сборка, просторный багажник, удобная посадка (во мне 175см и 100 кило впридачу), приемистость, динамика на должном уровне, внешний вид ( итальянцы постарались, хоть и было давно), хорошая обзорность, ГУР, кондей список могу продолжить , но все таки скажу одно. Граждане-автолюбители, продавйте свои чудеса Российского автопрома, ТЕМ КТО НЕ ЧИТАЛ МОЙ ОТЗЫВ и пересаживайтесь на Амулеты. А недостатки и в Бентли найти можно. Но не забывайте че за эти деньги ты приобретаешь все таки АВТОМОБИЛЬ, а не те Вазовские корыта, на которых ценник тот же.
Ранее продавался в России
