"Фору" купил в г.Иваново в конце февраля 2008г., двигатель 1,6. За месяц пробежала 1600 км. В целом машина не плохая, но как писали ранее другие владельцы, через 200 км задребезжало стекло приборов. При езде по неровностям, особенно по ямам, стойки стучат, вернее даже колеса с ударом влетают в яму (даже прохожие оборачиваются). Но основные неприятности оказались с отопителем салона. Сначала "закусило" заслонку и в салон подавался только холодный воздух. На сервисе все исправили. А потом обогрев салона стал осуществляться только при работе двигателя от 2000 обмин. и более. На холостом ходу в салон идет воздух с температурой не более 20 градусов, хотя двигатель и прогрет до рабочей температуры. Снова поехал на сервис, но там сказали, что видимо придется менять печку по гарантии. Жду решения руководства автосалона. Да, еще. С самого начала перед запуском двигателя не гасла ЕРС, в салоне сказали "так и надо". А сейчас как по книге - гаснет. И ничего не делал. Что бы это было? А так в целом, если бы не печка, машина вполне приличная.
Оцените отзыв:Средняя оценка: 3.0
Комментарии к отзыву
Автор: Антон ( Самара )
2008-04-07
С печкой все просто , откручиваешь пластмаску у педали газа, заглядываешь во внутрь панели приборов и видишь гофрированный шланг из которого дует холодный воздух, это принудительная вентиляция салони, его нужно просто заткнуть тряпкой и все.
Автор: virus77
2008-04-11
зайди в форум по Форе - на все вопросы найдешь ответы
Ранее продавался в России
