Санкт-Петербург. Купил машину Фора Чери в октябре 2008г. На 15 твс. загудела левая передняя ступица, заменили по гарантии, на 20 тыс. загудела пердняя правая ступица. На 25 тыс. накрылся главный цилиндр сцепления, заменили, отъехал после ремонта и встал, опять на станцию, оказалось полетел и рабочий цилиндр сцепления, а чтобы его заменить необходимо снять коробку. Машина ничего, но только тогда когда едет, а когда из за сцепления или чегото другого, волокут до станции ТО на галстуке, то впечатление не из лучших. Едеш на Форе и не произвольно думаеш - что же еще вылетит. Расход (спецально учитывал в дальней поездке по трассам и кое где по населенным пнктам всего 3 тыс.км) составил 8,5 л на 100 км. В общем мое впечатление - машина довольно не надежная. В данны момент ехать кудато в дальнобоей, например на юг, не рискую. А что будет если на ней поездить 2 - 3 года? Не развалится ли? Поэтому, кто решил купит Фору, пусть хорошо подумает, нужны ли ему такие заморочки. У меня была Ниссан Тирана 15 лет, так вот за все время, хотя и двигатель пербирал, и ездил по крутому бездорожью по нефте газовым технологическим дорогам, сцепление за все время ни разу не подводило и цилиндры не менялись, диск менялся в связи с износом, но это не сразу стоп и все, чувствуеш что надо вскоре поменять и выбираеш время,также с солентблоками, а шарниры рулевых не менялись ни разу. Посадка на Форе низковата, клеса более большего диаметра не поставить, пробовал, очень часто на небольшой ямке кльёт пердней частью об дорожное покрытие, диски слабые - заменил, сделал антикороззийку кузова, поставил локера. Шум колес хорошо слышен, причем все зависит от асфальта, на некоторых участках где гладко шум почти пропадает. Печка и климат контроль пока работают нормально. Ручки открывания дверей внутри салона очень слабые и часто ломаются (сделаны из пластмассы). На скорости ведет себя не плохо, при обгонах на трасе, хватает мощности прибавить скорость. Посадка водительского сидения довольно комфортная, регулировки с электроприводом и диапозон довольно болшой. С увжением, ко всем кто прочитал этот отзыв, или стоит перед выбором купить или нет Фору Чери, это мое мнение в котром я не хочу агитировать не за и не против Фор, что было то и постарался довести до сведения - Вадлерий.
Оцените отзыв:Средняя оценка: 3.2
Комментарии к отзыву
Автор: Павел
2012-02-04
Рановато у Вас ступицы загудели! Это может быть связано с хреновыми дорогами или с откровенно плохим сход-развалом. Обычно родные ступицы ходят долго, у меня например правая передняя умерла на 40 т.км. и то, от того что в бордюр воткнулся, остальные живут :)
Главный цилиндр можно вывести из строя если на замерзшей машине (от -25 и ниже) резко и с усилием нажимать на сцепление, оно гидравлическое и работает от той же тормозухи что и тормозная система (из одного бачка) возможно с завода тормозуха была не АЙС отсюда и проблемы.
P.S. Обычно 90% неисправностей от плохого обслуживания на СТО!!!
Автор: Дмитрий
2012-07-17
Купил Фору в 2007 г. Пробег - 88 000 км. Машиной пока доволен.
Заменил: ступицы передних колес при пробеге в 80000 км; ролики ГРМ и ремень при пробеге в 70 000 км. Остальное по мелочи: масло, лампочки, пыльники передних "гранат".
Согласен в Павлом. К сцеплению в мороз надо относиться спокойно.
Ранее продавался в России
