Приобрел в 2008году вортекс, сейчас на спидометре 54000км.
за все время заменил; аккумулятор, эл.двигатель стеклоподьемника передней двери, внешнии пыльники ШРУСА, сайлентблоки передних рычагов и стойки стабилизатора поперечной устойчивости (дороги очень плохие), пришла пора менять ремень и ролики ГРМ (появились микротрщины на ремне).
пыльник шруса-250р шт
комплект ГРМ (Тагаз) 8000р (ремень, ролик натяжной нового образца, ролик малый обводной, и большой обводной нового образца.)
сайлетблоки все- 1000р
стойки стабилизатора поперечной устойчивости 1000р (2шт)
стеклоподьемник 1300р
и еще необходимо заменить щетки на генераторе т.к. "свистит" из-за износа одной щетки в сырую погоду , подходят от ВАЗ 2106
ну и расходники (масла фильтра...)
Достоинства:
Хорошая комплектация, двигатель (2л) стал резвым после 20000км, просторный салон, расход по трассе 6,5л(согласно показаниям расхода компа и расчетов), город 10-12 взависимости от манеры езды, вместительный багажник, хорошо заводится в -30, МКПП после замены масла на отлично, хорошии тормоза, управляемость на отлично.
Недостатки:
- печка не грела пока не поставил дополнительную помпу
- стойки выстреливают на больших ямах
- шумка была на 3, сделал шумку и забыл про это
Ранее продавался в России
