|
|
|
|
 |
Chery Fora |
 |
|
|
|
Отзывы о Chery Fora |
|
Страницы: 1 2 3 4 ... 8
Автор: Андрей.
Чери Фора [18.03.2010]
Начну с того, что я долго присматривал какую машину выбрать. До этого у меня были УАЗ, ока и классика. Из своих финансовых возможностях я мог позволить машину не дороже 300000-400000 т.(При условии, что мне дадут кредит). Наши машины сразу отпали и в такой ценовой категории, остались китайцы. Хотел Лифан или Амулет, но не дали кредит. Вобщем пришлось назанимать у всех друзей и родственников. И как меня все отговаривали не брать китайца, а уж тем более б.у. Я так и ни кого и не послушал. Купил я свою фору декабрь2007г. в июне 2009г. Правда пришлось немного потратится. Колодки, масло и до кучи шаровую.Это я не считаю за затраты т.к это расходный материал. Машина меня радут! За такие деньги! На мой взгляд это удачное соотношение цены и качества. Салон просторный( при моем росте 190см) Когда целый день за рулем, вылазиишь и чувствуешь себя человеком, что не могу сказать про нашь автопром из кот. я вылазил как будто на мне пахали. Подвеска достаточно мягкая, правда на очень больших ямах пробивает.При скорости 140 едет как"по рельсам" в смысле хорошо держит дорогу ни вправо, ни влево. Вобщем машина класная, стоит тех денег! Берите не пожалеете, особенно если вы пересядете с нашего авто.
Комментарии (0)
Автор: Николай.
Fora [30.09.2009]
Купил Elara (fora) в Украине, пршел 27000км. Два раза горел предохранитель дворников, поставил на 5ам больше проблема ушла.
После ВАЗа автомобиль улет. Разгон шустрый при оборотах свыше 3500. Все остальное работает прекрасно. ЗЧ на станции есть все.
Крейсерская скорость на трасе 120-140, не утомляет. Пробовал 180 все ОК. По трасе Киев-Одесса впечатление как в воздухе на самолете. Подвеска еластичная, можно и жоще. Неудобство это большой ход переключения передач и в салоне плохая ткань обтяжки сидений (уже перетянул). Все равно при своей цене 13454 уе авто нравится (можно 2 новых китайки за одну японку).
Комментарии (0)
Автор: Валерий.
отзыв о форе чери [12.09.2009]
Санкт-Петербург. Купил машину Фора Чери в октябре 2008г. На 15 твс. загудела левая передняя ступица, заменили по гарантии, на 20 тыс. загудела пердняя правая ступица. На 25 тыс. накрылся главный цилиндр сцепления, заменили, отъехал после ремонта и встал, опять на станцию, оказалось полетел и рабочий цилиндр сцепления, а чтобы его заменить необходимо снять коробку. Машина ничего, но только тогда когда едет, а когда из за сцепления или чегото другого, волокут до станции ТО на галстуке, то впечатление не из лучших. Едеш на Форе и не произвольно думаеш - что же еще вылетит. Расход (спецально учитывал в дальней поездке по трассам и кое где по населенным пнктам всего 3 тыс.км) составил 8,5 л на 100 км. В общем мое впечатление - машина довольно не надежная. В данны момент ехать кудато в дальнобоей, например на юг, не рискую. А что будет если на ней поездить 2 - 3 года? Не развалится ли? Поэтому, кто решил купит Фору, пусть хорошо подумает, нужны ли ему такие заморочки. У меня была Ниссан Тирана 15 лет, так вот за все время, хотя и двигатель пербирал, и ездил по крутому бездорожью по нефте газовым технологическим дорогам, сцепление за все время ни разу не подводило и цилиндры не менялись, диск менялся в связи с износом, но это не сразу стоп и все, чувствуеш что надо вскоре поменять и выбираеш время,также с солентблоками, а шарниры рулевых не менялись ни разу. Посадка на Форе низковата, клеса более большего диаметра не поставить, пробовал, очень часто на небольшой ямке кльёт пердней частью об дорожное покрытие, диски слабые - заменил, сделал антикороззийку кузова, поставил локера. Шум колес хорошо слышен, причем все зависит от асфальта, на некоторых участках где гладко шум почти пропадает. Печка и климат контроль пока работают нормально. Ручки открывания дверей внутри салона очень слабые и часто ломаются (сделаны из пластмассы). На скорости ведет себя не плохо, при обгонах на трасе, хватает мощности прибавить скорость. Посадка водительского сидения довольно комфортная, регулировки с электроприводом и диапозон довольно болшой. С увжением, ко всем кто прочитал этот отзыв, или стоит перед выбором купить или нет Фору Чери, это мое мнение в котром я не хочу агитировать не за и не против Фор, что было то и постарался довести до сведения - Вадлерий.
Комментарии (0)
Автор: Цыган.
Чери Фора [27.07.2009]
О сущесвовании модели узнал в феврале 2007 г. На покупку решился в сентябре 2007. Сейчас пробег 73000 км. За такие деньги ( в сентябре 2007 г в Москве отдал 379000р.) авто такого класса, в такой комплектации не было тогда, нет и сейчас. Что не нравится: при 15 дюймовых колесах, стандартные шипованные покрышки 195х65R15 (остались от Волги) на переднюю ось не встают-шипы чертят по по нижней чашке стойки. При кожанном салоне нет подогрева передних кресел. Маленький клиренс. Шумоизоляция могла бы быть и получше. Иногда раздражает алгоритм выбора направления обдува климата. Что нравится: движок (с 60км. 5-передача, и хоть до 190км. Тормоза (ну не BMW конечно, но "наши марки" отдыхают). Управляемость на высоких скоростях. Свет. Большой багажник , со складывающимся задним сидением. Что было за это время: на 30 тыс. засвистел ремень генератора на горячем моторе-поменяли по гарантии ремень и ролики. На 35 тыс. поменял по гарантии правую фару( не работал гидрокорректор). На 40тыс. поменял задние колодки. Лампочки в обох фарах и противотуманках менял раз 5-6. На 59998км. по гарантии поменял рулевой вал(появился легкий стук). Все меняли в день обращения на сервис. Обслуживался в Твери. Машиной очень доволен.
Комментарии (0)
Автор: Muxa74.
[23.06.2009]
Всем привет! Решили с женой машину поменять(до этого была Вектра) в пределах 350,0-380,0 тыс руб. Китай не рассматривал ВООБЩЕ( сработал стереотип по их ширпотребу). Объездили куча салонов — Приоры, Логаны, Хундаи, Кии, Форды и т.д. Пересмотрел кучу сайтов — нет НИОДНОГО производителя, у которого бы не было проблем. Остановился на Нексии - не уродливее Логана, но зато проверена годами. И тут приятель покупает Фору Таганрогской сборки и приглашает обмыть. Посмотрел еЁ и оФФигел, полюбил с первого взгляда. Начал прицениваться, на новую не тяну посмотрел б/у и через неделю она у меня. Свою Форочку купил я в феврале этого года. Машина 2007г., пребег 38,0тыс.км плюс резина летняя(сказали родная) — цена 280,0тыс.руб.
Езжу, горя не знаю. Меняю всё сам в гараже. Проехал уже 12000тыс.км. На этом сайте есть почти вся инфо по эксплуатации. С ужасом думаю о том, что чуть было не купил Нексию. То что она обошлась мне в 1,5 раза дешевле новой, это просто супер, ещё и деньги остались. Сейчас хочу поменять летнюю резину, с ней подвеска жестковата. А вообще, в нашей комплектации, за такие деньги машину точно не найти. И к хорошему быстро привыкаешь! Относительно кузова - на сегодняшний день пробег - 50435км, её уже почти три года, ниодного ржавого пятнышка. Это тоже показатель. Из б/у авто - это наверное самый ЛУЧШИЙ вариант.
Если что не так написал – извинити, просто хотелось поделиться радостью.
Комментарии (0)
Страницы: 1 2 3 4 ... 8
|
|
|
|
| |
