|
|
|
Публикации об автомобилях из Китая |
| Список публикаций |  |
|
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 36
51. Lifan Smily - Mini по-китайски [AutoWeek]Сегодня среди британского населения среднего возраста вряд ли получится отыскать того, чья семья не владела бы этим маленьким автомобильчиком. Но времена меняются, и на смену «старичкам» приходят новые герои. Нынешний Mini - не чета своему прародителю. Из разряда бюджетных транспортных средств он превратился в модный аксессуар, который подчеркивает статус своего владельца. И за этот статус, естественно, приходится платить: стоит Mini совсем недешево. И пусть модель до отказа «нафарширована» последними опциями и умеет отменно ехать, но она очень далеко ушла от своего предка. [Весь текст...]
52. Тест-драйв Chery IndiS: ИндиКар [motor.ru]Китайский автомобиль на гоночном треке? Не верится? Но так и было – российское представительство компании Chery устроило премьеру своей новой модели IndiS (на Украинском рынке известен как Chery Beat) на трассе АДМ «Мячково». Зато, пожалуй, это была одна из самых честных презентаций китайских автомобилей в России.
[Весь текст...]
53. Тест-драйв Geely Emgrand EC7. По форме все отлично. А содержание? [Авто Центр]Внешне новинка очень даже неплоха. Когда смотришь на Geely Emgrand EC7 сзади, то и вовсе узнается современный Mercedes S-Кlassе. Та же линия багажника, выступающего над задними крьльями,и массивные задние фонари. В оформлении передка появилась изюминка, и машина стала выразительной и индивидуальной. За такой прорыв по части внешности я внутренне начал раздавать автомобилю авансы еще до первых заездов. Но ведь красивый дизайн – лишь полдела. Важнее всего в оценке машины те тонкости, которые познаются только на практике. [Весь текст...]
54. Chery IndiS. Китай-город [МКмобиль ]Китайские автопроизводители не оставляют надежд на завоевание российского рынка. Еще одним элементом экспансии стал автомобиль класса B-SUV от компании «Chery» под аббревиатурой IndiS.
Брутальный и практичный псевдоджиперский пластиковый обвес, конечно, вносит частичку индивидуальности в экстерьер, но сразу же обманывает. IndiS вовсе не внедорожник, как может показаться на первый взгляд, а всего лишь переднеприводной «паркетник», основная стихия которого совсем не российское бездорожье, а ровный асфальт без привычных выбоин, в крайнем случае гравийная дорожка до деревни.
[Весь текст...]
55. Chery IndiS. Инди-Китай, или Самый дешевый кроссовер [auto.mail.ru]22 сентября начались российские продажи нового Chery IndiS — очередного игрока в быстрорастущем классе городских компактных кроссоверов.
Так называемый сегмент B-SUV на глазах набирает популярность. В России он представлен Nissan Juke, Suzuki SX4, Renault Sandero Stepway и Skoda Fabia Scout, в Европе же городских «джипчиков» предлагается несколько больше. По большей части это спецверсии обычных хэтчбеков класса B с пластиковым обвесом и увеличенным дорожным просветом. По схожей схеме создан и Chery IndiS. В основе «китайского индейца» шасси Chery Kimo, зато кузов совершенно новый. [Весь текст...]
56. Небольшой и недорогой Geely Otaka [auto.ironhorse.ru]Geely CK-1 увидел свет в 2005 году, но по приезду в Россию сменил имя на звучное Geely Otaka. В июне 2007 года в Новоуральске Свердловской области из машинокомплектов, поставляемых из Китая, началась сборка Geely Otaka для российских автолюбителей. Мощности завода «Автомобили и моторы Урала» обеспечивают сборку 30000 тысяч Джили Атака. Китайский автопром развивается с огромной скоростью, занимающихся производством автомобилей компаний - несколько сотен. Но далеко не всем из них удается выйти на внешние рынки, и торговая марка Geely - одна из ярких представительниц Поднебесной в России. [Весь текст...]
57. Emgrand EC-7. Китайский прорыв [InfoCar.ua]Этот автомобиль в Украине ожидали с непривычным для «китайца» нетерпением. Еще до поступления его в продажу пошел слух, что Geely Emgrand EC-7 перевернет представление об автомобилях из Поднебесной. Что он, мол, на порядок качественнее своих соотечественников, и стоит относительно недорого. Много всего было сказано, и вот, настало то долгожданное «Время Ч», когда EC-7 стал доступен всем желающим.
[Весь текст...]
58. Great Wall Hover H5: Теперь и дизельный [shans-auto.ru]Когда я впервые увидел новый дизельный Great Wall Hover H5, на моем лице появилась довольная улыбка. Я стоял под стендом подъемника, на который взгромоздили новенький внедорожник, и внимательно смотрел сзади на его редуктор. Он выглядел так же впечатляюще, как мошонка быка, но яйца быку бегать не мешают, а вот хватит ли при экстремальных условиях эксплуатации расстояния от редуктора до земли, мне было не понятно. Когда, наконец, работник сервиса установил стальные листы защиты картера и опустил автомобиль на землю, стало понятно, что редуктор все-таки расположен довольно высоко. Семнадцать сантиметров от пола — это на сантиметр больше, чем у «Прадика». [Весь текст...]
59. Большой кроссовер Great Wall Hover H6 [auto.ironhorse.ru]Дебютировавший в качестве прототипа в 2009 году на моторшоу в Пекине, среднеразмерный кроссовер Great Wall Hover H6 показали в виде серийной версии аж через два года на автосалоне в Шанхае. Причем столь длительное время китайский автогигант потратил не зря. За этот срок под Тяньцзинем вырос огромный автомобильный завод, укомплектованный по последнему слову техники. И Hover H6 будет первой моделью сошедшей с его конвейеров. Внешне Грейт Вол Ховер Н6 подтверждает всеобщее правило эволюции. Если первое поколение внедорожника Great Wall Hover было скопировано с Isuzu Axiom, то с индексом Ховер Н6 стал абсолютно оригинальной моделью, разработанной с «нуля». [Весь текст...]
60. Черный Bonus [motor.ru]Наш «подопытный» Chery Bonus (в Украине автомобиль называется Chery A13) продолжает наматывать километры по столичным и областным дорогам. В прошлый раз мы рассказали вам о достоинствах и недостатках автомобиля, теперь настала пора поведать о проблемах, возникших в ходе эксплуатации «китайца».
[Весь текст...]
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 36
|
|
|
|
| |
