Сборка осуществлялась на Калининградском заводе "Автотор", с 2010г Chery Tiggo собирают на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) под названием Vortex Tingo.
Рестайлинг 2011г.: Chery Tiggo FL.
Рестайлинг 2014г.: Chery Tiggo 3.
Всем привет! Ну вот и я вступила в ряды. Получила машинку 30 июня. Спасибо менеджеру Алексею. (таких людей в этой системе еще поискать надо). Супер! Алексей! Так держать! Собиралась написать хвалебную оду в "Книге жалоб и предложений", но здесь все же лучше. ВСЕ В АВРОРУ!!!!!! (тьфу-тьфу-тьфу), чтоб и дальше было так. Перед выдачей мне моей машины у меня состоялся разговор со старшим менеджером (не буду его озвучивать ), но одно знаю точно, если бы я с этим человеком столкнулась в период выбора машины и главное салона, вряд ли я бы осталась именно там. Но мне повезло и время ожидание прошло не так болезненно как могло бы. Вот что значит хороший менеджер. умеющий сглаживать углы, возникающие в процессе ожидания, покупки и т.д.. а они ведь неизбежны.
И так... о деле. Мое приобретение Chery Tiggo, 4х4, 2,4. Полный комплект, т.е. база + кожа и люк. Получив ее. поехала осваивать по просторам Подмосковья. Все супер!! Кто-то тут писал о жесткой подвеске?????? Вы видать нее ездили на жесткой, после Alff Romeo Tiggo мне показалась мягкой люлькой. По приблизительным подсчетам с 30 июня по сей день ( 440 км) кушает 13-14 литров, но правда в пятницу у нее работало все, что только можно было включить)))))). А вот если отнести себя к капризным товарищам, то искать недостатки можно, но...... эти мелочи ни как не влияют на процесс езды и все поправимы. Сборка-то российская)))))) (без комментариев).мы все знали на ЧТО шли. Такие недоделки встречаются в машинах и за 10 тыс$ и за 60тыс$. Это как ремонт в квартире за меньшие деньги, что-нить придется доделать или поправить)))).Меня это не пугает и не расстраивает, главное чтобы ездила. Пока очень довольна!!!!
Всем советую. После первого ТО будет наверное больше впечатлений (дай бог хороших)).
Мелкие недостатки:
В салоне пузырится ковролин со стороны пассажира ( он ваще топорно положен), также оставляет желать лучшего и натяжка кожи (местами). Оргстекло приборной панели поцарапано, как будто его мыли "Пемоксолью". А самое прикольное, что когда я смотрела первый раз свою машину у нее над боковыми поворотниками были на кузове буковки Т11 с двух сторон, а вот когда получила, то..... их уже не было. Мелочь, но.... Наверно их так плохо приклеили, что они при мойке отвалились? или их сняли специально? Это останется неизвестным. В любом случае надо готовить себя к мысли, что и сзади их тоже похоже скоро не будет. Слишком много внимания. Мало их еще., а "пионеров" много. Вообще машины похоже моют только с водительского места , т.к. при "женской" уборке салона и мытья снаружи абсолютно понятно, машина не подготовлена с пассажирской стороны, водитель смотрит со своей стороны больше и внимательней. И эту психологию в салонах знают на все 100%. Свистит похоже левая задняя колодка (то ли не притерлась, то ли ....), подождем ТО, подтраивает на холостых, практически не заметно,но......Не работает розетка в багажнике.
И тем не менее, это агрегат и как любая техника требует доработок (даже комп на котором Вы сейчас стучите при первом подключении требовал много различных установок для корректной работы) Относитесь к этому проще. Кстати есть и приятные мелочи (может тока для меня при сравнении с другой машиной) стеклоподъемники закрываются и открываются при выключенном зажигании, а люк так ваще самостоятельный. Ключ зажигания вытаскиваете и он закрывается как по взмаху волшебной палочки.
Я повторюсь, но мне все нравится. Она легка в управлении, с хорошей динамикой. По трассе не заметила как стало 140км/ч, но обкатка ведь, пришлось успокоиться)))))) А шум того же двигателя прекрасно исчезает при Volume 15. Кстати музыка очень не плоха. Стоит VDO. Я по прежнему ее хвалю и всем рекомендую.
Ранее продавался в России
